배터리를 새것으로 바꿔도 차키가 제대로 반응하지 않는다면 배터리 자체 외에 내부 고정 구조도 살펴볼 필요가 있습니다. 이번에는 배터리 고정핀이 파손된 볼보 키를 분해해 내부를 점검하고, 회로 수리와 내부 케이스 교체를 진행했습니다.
배터리를 붙잡는 부분이 손상된 키
배터리를 붙잡는 고정핀 두 개가 부러져 없어진 상태였습니다. 배터리가 제자리에 안정적으로 고정되지 못하는 문제였으므로, 새 배터리를 넣는 것만으로는 손상된 고정부를 바로잡을 수 없었습니다.
겉 케이스뿐 아니라 내부 회로도 점검
키를 분해한 뒤 현미경으로 회로기판의 단선이나 단락 등 고장 부위를 살펴보고 수리했습니다. 케이스가 깨진 부분만 보는 데 그치지 않고, 버튼과 연결되는 내부 회로의 상태도 함께 점검했습니다.
다시 쓸 수 없는 내부 케이스는 교체
분해한 기존 내부 케이스는 재사용하지 않고 새 케이스로 교체했습니다. 수리한 키를 고객에게 발송했고, 수령 후 수리에 만족한다는 답장을 받았습니다. 배터리 고정부의 손상과 내부 회로를 함께 다룬 작업입니다.
배터리 교체 후 이상이 생겼다면
- 배터리를 교체하기 전과 후에 버튼 반응이 어떻게 달라졌는지 알려주세요.
- 내부에서 부러져 나온 조각이나 케이스 파손이 있다면 함께 사진으로 전달해 주세요.
- 다른 키가 정상 작동하는지, 문제가 버튼에만 있는지 시동 인식에도 있는지 구분해 주세요.
모든 볼보 차키 고장이 같은 원인으로 생기는 것은 아닙니다. 내부 고정 구조와 회로 상태에 따라 수리 범위가 달라지므로, 부품을 억지로 누르거나 추가 분해하기 전에 상태를 상담해 주세요. 뉴키 상담: 010 5119 7755.